Update: nieuws en informatie van over de hele wereld - 27.06.2019

View in browser "Kans dat een 15-jarige jongen op 50-jarige leeftijd sterft is nu groter in Amerika dan in Bangladesh" - De Straat van Hormuz: 's werelds olie-knelpunt - Rusland dumpt de dollar voor goud. ⏰Deze nieuwsbrief telt 1.002 woorden - leestijd: 4 minuten 1. Wat als het Paleis nu eens de ontmoeting De Wever-Di Rupo forceert: samen informateur? Stel u voor dat de koning straks, na het onvermijdelijke ontslag van Didier Reynders (MR) en Johan Vande Lanotte (s.pa) als informateurs, gewoon Bart De Wever (N-VA) én Elio Di Rupo (PS) aanduidt. Het zou alvast de twee grootste partijen, de twee machtigste mannen ook, samenzetten in één kamer. 2. Een handelsakkoord? De VS willen wel, maar China kan niet Een akkoord waarbij China zich bereid verklaart zijn wanpraktijken stop te zetten lijkt onmogelijk, omdat het een schuldbekentenis inhoudt. Zo’n démarche zou de onbedreigde machtsgreep van Xi over zijn partij in gevaar brengen. Maar met minder dan een totale capitulatie kan Trump geen genoegen nemen.  3. "Chinees sociaal kredietsysteem komt naar de VS" Tot nog toe leek zo’n sociaal kredietsysteem iets voor een autoritair regime, maar de voorbije maanden kwamen tal van aankondigingen in de Amerikaanse pers die erop wijzen dat ook daar de surveillance enkel toeneemt.  4.  "De kans dat een 15-jarige jongen op 50-jarige leeftijd sterft is nu groter in Amerika dan in Bangladesh"  Volgens de Verenigde Naties zal de wereld in 2050 iets meer dan 9,7 miljard mensen tellen. Dat aantal blijft stijgen tot net geen 10,9 miljard in 2100 (zie grafiek onder). Het eerste cijfer ligt 37 miljoen lager dan de voorspelling van twee jaar geleden. Het laatste is 309 miljoen lager. [Ter vergelijking: vandaag telt onze planeet 7,6 miljard mensen.] De aanpassing naar beneden toe heeft verschillende redenen: in sommige ontwikkelingslanden dalen de geboortecijfers sneller dan verwacht. Eind jaren 1980 had Kenia een vruchtbaarheidscijfer van 6,5, maar tegen 2060 zou dat nu dalen tot 2,1. Dat is tien jaar eerder dan verwacht, want twee jaar geleden berekenden de VN dat de Keniaanse vruchtbaarheidsratio pas in de late jaren 2070 zou dalen tot 2,1. Een kleinere verlaging van de vruchtbaarheidsratio in India heeft dan weer een groot effect op de voorspellingen van de wereldbevolking, omdat India zoveel mensen telt. Een andere oorzaak heeft te maken met de dood. We leven gewoon langer. Vooral Oost- en Zuid-Afrika profiteren omdat aids daar nu beter wordt behandeld. In de VS is onder impuls van de opioïdencrisis een omgekeerde trend ingezet, vooral bij mannen. De kans dat een 15-jarige jongen op 50-jarige leeftijd sterft is nu groter in Amerika dan in Bangladesh.  Meer hier 5. Rusland dumpt de dollar voor goud Geen enkel land in de wereld heeft de voorbije jaren meer goud opgekocht dan Rusland. Zelfs toen de goudprijzen door een dal gingen, bleef Rusland hardnekkig zijn reserves aanvullen. Nu de goudprijs zijn hoogste niveau in zes jaar tijd registreert, blijkt die tactiek vruchten af te werpen. 6. Hongkong ziet opstoot in aantal mensen dat weg wil In Hongkong dienen steeds meer burgers een aanvraag voor emigratie in. Dat fenomeen is nog toegenomen sinds de massale protesten tegen een wet waarbij veroordeelden hun straf in gevangenissen op het Chinese continent zouden moeten uitzitten.  7. De Straat van Hormuz: 's werelds olie-knelpunt De Straat van Hormuz vormt een belangrijke passage bij de uitvoer van petroleum uit de Golflanden. Op zijn smalste punt heeft de Straat van Hormuz een breedte van 34 mijl (54 km). Elke dag passeren daar 17,8 miljoen vaten ruwe olie, wat neerkomt op 33% van de wereldwijde olietransporten via de zee en 20% van de olietransporten wereldwijd. Het gaat om 15 tot 17 olietankers per dag, in beide richtingen.  Iran heeft er al meermaals mee gedreigd de Straat van Hormuz af te sluiten. Nu het conflict met de VS verder escaleert is dat niet anders. Tot voor kort beloofden de VS om samen met hun bondgenoten de passage tegen elke prijs open te zullen houden. Indien nodig met geweld en om ononderbroken olieverkeer te garanderen. Maar deze week zorgde Donald Trump - wie anders? - voor een potentiële game-changerdoor te stellen 'dat de VS nu de grootste producent van energie ter wereld zijn en daarom slechts een beperkt strategisch belang hebben in die gevaarlijke regio’. "Andere landen moeten voortaan best zelf instaan voor de verdediging van hun olietankers, wanneer die door de Straat van Hormuz passeren," aldus de Amerikaanse president. Uit onderstaande grafiek valt af te leiden wie meest baat heeft bij een veilige passage door de Straat van Hormuz: China, India, Japan en Zuid-Korea. Meer hier 8. Briljantste Britse computerspecialisten verkassen naar Silicon Valley Een aantal vooraanstaande Britse computerwetenschappers heeft beslist om naar de Verenigde Staten uit te wijken. Het vertrek van groepen computerspecialisten toont volgens sommige waarnemers dat het voor Groot-Brittannië steeds moeilijker is om technologietalent te behouden. Deel deze e-mail met een vriend Deel Kreeg je deze e-mail van een vriend? Schrijf je hier in 9. Tokio kondigt aanleg van zonnestraten aan Tokio wil een aantal straten voorzien van een wegdek met zonnepanelen. Daarmee hoopt het stadsbestuur voldoende energie te kunnen genereren om een vloot elektrische auto’s te voeden. Het initiatief kadert in de ambities van de Japanse stad om een imago van een duurzame metropool uit te bouwen. 10. Foto du Jour De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft een nieuw potentieel risico geïdentificeerd dat vliegtuigmaker Boeing moet oplossen vooraleer de toestellen van het type 737 MAX weer de lucht in mogen. Wat het probleem is werd niet gemeld, maar het zou vorige week tijdens een test in een simulator aan het licht zijn gekomen. Als gevolg van de ontdekking zit een snelle certificeringstest van het toestel er op korte termijn niet in. De 737 MAX-toestellen worden nu al maandenlang om veiligheidsredenen wereldwijd aan de grond gehouden. Dat leidt tot plaatsgebrek, waarbij er weinig anders opzit dan ook vliegtuigen te stallen op de plek waar werknemers van de hoofdzetel van Boeing in Seattle normaal hun auto parkeren. [Foto: KING TV/Seattle] Express.be [NL] Ottergemsesteenweg Zuid 808 bus 103, Gent Belgium