SPREAD THE INFORMATION
Any information or special reports about various countries may be published with photos/videos on the world blog with bold legit source. All languages are welcome. Mail to lucschrijvers@hotmail.com.
Autobiography Luc Schrijvers Ebook €5 - Amazon
Search for an article in this Worldwide information blog
Posts tonen met het label mobiliteit. Alle posts tonen
Posts tonen met het label mobiliteit. Alle posts tonen
donderdag 13 september 2012
De verpaupering van Amerika... en Europa
De Amerikaanse middenklasse blijft krimpen. Volgens recente statistieken dalen de reële lonen en behoren 32% van alle volwassenen en 39% van alle jongvolwassenen nu tot de lower class. In 2008 was dat nog 25%. ZeroHedge geeft een overzicht van de sombere feiten:
Als de trend zich doorzet behoort binnen een paar jaar de helft van alle jongvolwassenen tot de lagere klasse. Investeren in onderwijs heeft een beperkte invloed: 41% van alle houders van een secundair diploma raakt niet uit de lagere klasse, 17% van alle universitairen evenmin. Politieke overtuiging maakt geen significant verschil.
Een zeer groot probleem is het gebrek aan enthousiasme bij deze arme Amerikanen. Ze hebben weinig vertrouwen in hun financiële toestand en zijn erg pessimistisch over hun economische toekomst. Ze twijfelen ook vaak aan de stelling dat hard werk tot succes leidt.
De verpaupering van Amerika heeft grote gevolgen voor de economie: 84% van de lower class Americans gaven vorig jaar minder uit (voor de middenklasse was dit 62% en voor de hogere klasse 41%).
Volgens Jan Zijderveld van Unilever manfesteert deze trend zich ook in Europa. Vooral in Zuid-Europa (maar ook in andere landen zoals het VK) doet zich een vergelijkbare erosie van de middenklasse voor. Ook hier wordt de bevolking geteisterd door groeiende armoede. Dit leidt tot nieuwe marketingstrategieën die inspelen op het nieuwe status quo.
Financiële markten hopen dat overheden alsnog redding zullen brengen via QE3, eurobonds of zelfs de Chinese stimulus. ZeroHedge en andere blogs waarschuwen echter dat daar enkel nieuwe problemen uit zullen voortvloeien.
Bron : Zero Hedge / Express.be
Labels:
Amerika,
Europa,
middenklasse,
mobiliteit,
sociale
vrijdag 17 augustus 2012
E313 dreigt snel helemaal dicht te slibben
Indien er niet wordt ingegrepen, zal de E313 tussen Lummen en Antwerpen door het toenemend vrachtverkeer over drie jaar volledig zijn dichtgeslibd. Dat heeft mobiliteitsorganisatie Vlaamse Automobilistenbond (VAB) tegenover Gazet van Antwerpen gezegd.
Gewaarschuwd wordt dat het drukke vrachtverkeer steeds meer twee rijvakken inneemt, waardoor er nauwelijks nog plaats overblijft voor personenwagens. De mobiliteitsorganisatie voert aan dat het vrachtverkeer in Limburg de voorbije twee jaar met 6 procent is gestegen. Voor de volgende jaren wordt nog een snellere toename verwacht. Daardoor zou de druk op de E313, die gebruikt wordt als een belangrijke verbinding van Oost-Europa naar Engeland en Frankrijk, nog verder toenemen. Tegen het einde van het decennium zou weliswaar een derde rijstrook zijn aangelegd, maar dat zal volgens de VAB niets veranderen aan het probleem van de Antwerpse ring, die een flessenhals blijft vormen.
Bron : Express.be / (MH)
Gewaarschuwd wordt dat het drukke vrachtverkeer steeds meer twee rijvakken inneemt, waardoor er nauwelijks nog plaats overblijft voor personenwagens. De mobiliteitsorganisatie voert aan dat het vrachtverkeer in Limburg de voorbije twee jaar met 6 procent is gestegen. Voor de volgende jaren wordt nog een snellere toename verwacht. Daardoor zou de druk op de E313, die gebruikt wordt als een belangrijke verbinding van Oost-Europa naar Engeland en Frankrijk, nog verder toenemen. Tegen het einde van het decennium zou weliswaar een derde rijstrook zijn aangelegd, maar dat zal volgens de VAB niets veranderen aan het probleem van de Antwerpse ring, die een flessenhals blijft vormen.
Bron : Express.be / (MH)
woensdag 2 mei 2012
Touring raadt burgers aan uit Brussel weg te blijven
© Herman Ricour
Alle belangrijke invalswegen van en naar de stad worden afgesloten of gehalveerd, oordeelt Touring. 'Als dit actieplan wordt uitgevoerd dan zullen bedrijven en etablissementen genoodzaakt worden om zich elders te vestigen en zullen enkel wat souvenirshops en telefoon- en nachtwinkels overblijven', meent de organisatie.BRUSSEL - Het nieuwe actieplan voor mobiliteit van Brussel zal een vlot bezoek aan de stad onmogelijk maken, dat vindt tenminste mobiliteitsorganisatie Touring. 'We raden de burgers van dit land aan weg te blijven uit de hoofdstad en elders te recreëren en te consumeren. Misschien worden de geesten van de politici dan eindelijk verlicht.'
Touring verbaast er zich over dat dit plan nog een voorstel wordt genoemd, terwijl iedereen met het blote oog kan zien dat dit plan al op het terrein volop wordt uitgevoerd. 'In 5 jaar tijd heeft de stad al meer dan 1.000 parkeerplaatsen ontmanteld, zonder ook maar de minste visie op compensatie in ondergrondse, veilige, steeds toegankelijke en betaalbare parkeerplaatsen en werden wegen verkeersvrij gemaakt of versmald.'
Nochtans stelt het plan dat het schrappen van parkeerplaatsen moet gepaard gaan met de uitbouw van het aanbod van alternatieven zoals transitparkings.
Gemeenteraadsverkiezingen
Touring richt nog een ongewone oproep tot de Brusselse bevolking. 'In het vooruitzicht van de gemeenteraadsverkiezingen raden wij de inwoners aan om het mobiliteitsbeleid te evalueren en vast te stellen hoe het huidige bestuur ook de eigen inwoners opsluit in de stad en steeds minder faciliteiten aanbiedt voor de autobelastingen die ze betalen.'
Touring zal de komende maanden nog acties ondernemen om de mensen van het Brussels Gewest te sensibiliseren naar de verkiezingen toe. 'We hebben zeer veel leden in Brussel en die kunnen doorwegen', klinkt het nauwelijks verholen.
Bron : De Standaard
Kanttekening :
Er is openbaar vervoer ....
Minder wagens is goed voor de fietsers en voetgangers ...
(Ik woon in Brussel centrum ..als men ziet hoe wagens in volle snelheid in kleine wegen er door vliegen .... )
In het weekend zijn er nachtbussen om feestvierders of wie dan ook veilig thuis te brengen ..
En het is goed voor het milieu ...
Behalve voor de wagens ...
Luc Schrijvers
Abonneren op:
Posts (Atom)

